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交通运输:航空 民航局紧急指令 部分波音7 7系列飞机检修点评

2020-02-19 22:32:20来源:励志吧0次阅读

交通运输:航空 民航局紧急指令 部分波音7 7系列飞机检修点评 -18 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

事件:

中国经济18道,“超过400架在华运营的波音7 7系列客机,因机翼升降舵控制装置可能存在安全隐患,中国民用航空局 月15日向国内航空公司下发指令,要求各公司检查该机型的升降舵调整片控制机构,对存在问题的部件进行更换。”观点:

1.事件陈述。

事情起因:

月2日,瑞安航空公司一架波音7 飞机从荷兰飞往西班牙马德里,途中发生强烈颠簸,临时改降比利时。随后调查发现,飞机水平尾翼左侧的襟翼遭受“严重损坏”。美国联邦航空局(以下简称FAA)12日发布紧急适航指令,要求各航空公司检查波音7 7客机一处机翼控制装置。本次指令由此事引起的针对波音7 7的紧急适航指令。12日,FAA也要求,部分客机检修工作必须在12天内完成,其余客机需在 0天内完成。

指令涉及机型和规模:

根据波音公司指定的机型,民航局下发检查指令的并非全部波音7 7机型,只针对波音7 、-700、-700C、-800、-900和-900ER系列飞机,紧急适航指令表明该问题存在很严重的安全隐患。

截止2010年2月份,我国在运行波音7 7系列飞机为60 架,本次指令涉及机型约400架左右。其中,700型共1 4架,主要分布在国航、东航+上航、南航、厦航等航空公司;800型共 18架,主要分布在国航、东航+上航、南航、海航、厦航、山东航空、深圳航空等航空公司;900型共5架,全属深圳航空。

2.我们的观点:不会对行业运行产生影响。

我们第一时间就该问题与上市公司、行业人士进行了沟通。沟通后,我们认为,这一事件存在被部分夸大的可能,对行业运行不会产生影响。

第一,出于安全考虑,一旦出现某一架飞机在某方面出现安全隐患,波音或者空客公司一般会要求各航空公司进行相关方面的检查,航空公司也经常收到各种类型的安检指令。该种安检指令相对于飞机来说,等同于人患了小感冒一样,不会对飞机正常运行产生实质性影响;第二,本次事故之所以被民航局严格重视,主要原因在于波音7 7系列飞机是国内航空业的主要机型,占到国内飞机数量的近一半左右;而面对世博会和行业整合,民航局是绝对不允许航空事故甚至于安全隐患存在的,因此,给予了特别重视;第三,从历次安检情况来看,一般耗时都比较短,类似本次的安全隐患,一般只需要不足半个小时就能安检完毕,在飞机停靠期间即可进行,不会对飞机的正常运行产生负面影响,也不会对行业运力投放产生较大的影响;而从波音公司发布的检修期限来看,需要在 0天完成,相对于单架飞机的检修来说,事件十分充裕,不会引起集中大规模检修影响运力投放;即使从悲观的角度来看,即使出现运力投放影响,则对应的是票价的上涨和客座率的提升,从而使得航空盈利能力的提升;第四,唯一不确定的影响在于媒体放大性报道对消费者心理的影响。我们认为,该不确定性不大,一方面,市场的健忘性,一方面后续有关方面可能会出来澄清其影响,减缓消费者担忧。

.行业2月份运营情况依然靓丽。

昨日,民航局披露了行业2月份运营数据。从披露数据来看,2月份,行业总周转量同比增长 0.5%,其中国内、港澳台、国际分别同比增长21.2%、50.8%、57.6%,保持了迅猛的增长势头;且2月份增长速度比1月份有所提升。

整体来看,2月份行业增长体现三大特征:

1、客货运业务均保持快速增长,但货运增长更为迅速。2月份旅客运输量同比增长18.9%,货邮运输量同比增长 2%;2、国内业务高速增长,但国际业务增速普遍超过50%。客运方面,国内旅客运输量同比增长17.4%,但地区和国际航线分别同比增长5 .1%、40.4%;货运方面,国内货运量同比增长20%,但地区、国际货运量同比分别增长64.1%、70.4%; 、运行效率进一步提升。飞机利用小时为9.9小时,同比提升0.6小时;客座率为79. %,同比提升1.7个百分点。

之所以行业出现如此良好的局面,有三点因素可以解释:1)春节因素;2)国内消费升级,航空消费需求旺盛; )国际经济的复苏。

4、维持行业“看好”投资评级,建议积极关注。

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